福建高速服务区推进"光伏2.0"建设 打造绿色能源新样板 近日，福建省泉州地区高速服务区正在进行新一轮的新能源设施升级。在沈海高速福泉段驿坂服务区和泉南高速永春段达埔服务区，工人们正在紧张地安装光伏组件、储能系统和液冷超充桩等设备。 作为福建首批高速公路服务区源网荷储一体化示范工程，这两个项目总投资约8000万元，计划于今年9月底完成主体建设。项目主要包含三个部分：光伏发电系统、储能调节系统以及智能微电网管控平台。其中，驿坂服务区光伏装机容量达1580千瓦，达埔服务区为1388千瓦，合计约2968千瓦。 福建省海丝高速新能源科技有限公司副总经理黄起涛介绍，与传统的"光伏1.0"模式不同，此次建设的"微电网2.0"系统能够实现发电、储电和用电的智能调配。系统通过智慧管控平台统一调度，将光伏发电、储能调节、充电负荷和配电网络有机结合，使服务区从单纯的"用电方"转变为"管电者"。 在储能技术方面，每个服务区配备了容量为1044度的磷酸铁锂储能电池，能够储存富余电量并在需要时释放。同时，系统还具备离网运行能力，在电网故障情况下可保障关键负荷供电。 值得关注的是，达埔服务区还配置了充检一体机设备。该设备在充电过程中实时监测电池状态，并通过AI算法评估电池健康度，评估结果直接推送给司机。这种智能化的检测服务为重卡运输提供了可靠的安全保障。 目前，福建高速已在全省建成52个分布式光伏电站，年发电量约1200万千瓦时。此次驿坂和达埔服务区项目建成后，预计年均发电近500万度，可减少二氧化碳排放约3000吨，两座服务区将实现近零碳运营。 "从一块光伏板到一张微电网，高速服务区在新型电力系统中的角色正在发生根本性改变。"福建省海丝高速新能源科技有限公司董事长陈冠杰表示，未来将推动更多服务区采用这种标准化建设方案，打造可复制推广的绿色能源样板。 （文章素材来源：人民网）